工程機械企業加快海外市場布局的步伐
2009年,工程機械出口急劇下滑,但工程機械企業國際化的腳步并沒有放緩,反而加快了海外市場布局的步伐。2009年1月29日,三一與德國北威州政府簽署投資協議,意在歐洲設立研發及制造基地。2009年7月8日,柳工在印度設立的第一個海外工廠正式開業,該工廠年生產能力可達到3000臺裝載機。伴隨著海外設廠,工程機械在產品適應性、服務保障、融資租賃等方面都有了突破。如2009年中聯重科分別在澳大利亞、俄羅斯、意大利、美國等國家成立融資租賃公司,并于5月底成功操作工程機械融資租賃公司海外融資租賃第一單業務。這些都為工程機械進一步開拓國際市場開辟了通道。
工程機械工業協會第四屆會員代表大會召開,選舉產生新一屆理事會
2009年10月21日,工程機械工業協會第四屆會員代表大會在北京召開。按照協會章程規定程序,選舉產生了新一屆理事會。選舉祁俊為協會會長,蘇子孟為協會秘書長。聘請劉贊平、許溶烈、楊紅旗、韓學松為工程機械工業協會第四屆理事會名譽會長,韓學松為工程機械工業協會第四屆理事會首席顧問,陳潤余、劉偉為工程機械工業協會第四屆理事會顧問。
在工程機械工業協會第四屆會員代表大會前后,工程機械工業協會下屬分支機構相繼召開2009年年會,工程機械配套件分會、挖掘機械分會、鏟土運輸機械分會等分會進行了換屆。
三一商標之戰海外告捷
三一與戴姆勒奔馳的商標之戰耗時多年。2009年10月23日,英國倫敦高等法院判決書裁定,駁回戴姆勒奔馳有關三一商標侵權其三叉星商標的訴訟。至此,三一與戴姆勒奔馳的商標之戰取得了實質性的勝利。
近年來,工程機械行業投入巨資重視自主創新,在構筑核心競爭力的同時,往往忽視了對自身成果的保護。三一商標之戰的勝利不僅掃清了三一國際化進程中的一大障礙,同時對國內工程機械企業保護企業無形資產具有一定的借鑒意義。