工程機械企業加快海外市場布局的步伐
        2009年，工程機械出口急劇下滑，但工程機械企業國際化的腳步并沒有放緩，反而加快了海外市場布局的步伐。2009年1月29日，三一與德國北威州政府簽署投資協議，意在歐洲設立研發及制造基地。2009年7月8日，柳工在印度設立的第一個海外工廠正式開業，該工廠年生產能力可達到3000臺裝載機。伴隨著海外設廠，工程機械在產品適應性、服務保障、融資租賃等方面都有了突破。如2009年中聯重科分別在澳大利亞、俄羅斯、意大利、美國等國家成立融資租賃公司，并于5月底成功操作工程機械融資租賃公司海外融資租賃第一單業務。這些都為工程機械進一步開拓國際市場開辟了通道。

        工程機械工業協會第四屆會員代表大會召開，選舉產生新一屆理事會
        2009年10月21日，工程機械工業協會第四屆會員代表大會在北京召開。按照協會章程規定程序，選舉產生了新一屆理事會。選舉祁俊為協會會長，蘇子孟為協會秘書長。聘請劉贊平、許溶烈、楊紅旗、韓學松為工程機械工業協會第四屆理事會名譽會長，韓學松為工程機械工業協會第四屆理事會首席顧問，陳潤余、劉偉為工程機械工業協會第四屆理事會顧問。
       在工程機械工業協會第四屆會員代表大會前后，工程機械工業協會下屬分支機構相繼召開2009年年會，工程機械配套件分會、挖掘機械分會、鏟土運輸機械分會等分會進行了換屆。

        三一商標之戰海外告捷
        三一與戴姆勒奔馳的商標之戰耗時多年。2009年10月23日，英國倫敦高等法院判決書裁定，駁回戴姆勒奔馳有關三一商標侵權其三叉星商標的訴訟。至此，三一與戴姆勒奔馳的商標之戰取得了實質性的勝利。
        近年來，工程機械行業投入巨資重視自主創新，在構筑核心競爭力的同時，往往忽視了對自身成果的保護。三一商標之戰的勝利不僅掃清了三一國際化進程中的一大障礙，同時對國內工程機械企業保護企業無形資產具有一定的借鑒意義。